Pura tecnología de la más alta competición ahora a tu alcance.
La nueva MRT Pro 50 Competición ha sido desarrollada para participar en los campeonatos profesionales de enduro en la cilindrada de 50 cc, pero Rieju la pone en tus manos para que puedas utilizarla también en el día a día, o en carreras montándole el kit de motor especial que también viene incluido con la moto. Equipada con los mejores accesorios y componentes, no hay otro modelo de su cilindrada en el mundo tan potente, completo y sofisticado.
Entre sus características técnicas nos encontramos un diseño especial para competición, con cilindro y culata especial Top de altas prestaciones, escape realizado de manera artesanal de competición, carburador Mikuni de 24 mm, embrague reforzado con mando hidráulico, doble radiador, puño de acelerador de competición, frenos Galfer Wave. En rueda delantera: suspensión por horquilla Marzocchi invertida 40 mm, freno de disco Wave de 260 mm con pinza de doble pistón, neumático 90/90 de 21 pulgadas Michelin FIM Enduro. En rueda trasera: amortiguación mono-shock de gas y botella separada con sistema PRS, freno de disco Wave de 200 m con pinza de doble pistón, neumatico 120/80 de 18 pulgadas
La nueva Rieju MRT Pro 50 competición ha sido desarrollada para participar en campeonatos profesionales de enduro en la cilindrada de 50 cc, disponiendo de un kit de motor especial, que viene incluido al comprar la moto.
Medidas: 2.150 mm longitud total, 1.200 mm altura, 800 mm ancho, y una distancia entre ejes de 1.395 mm. El peso en seco es de 92,6 kilogramos y la capacidad del depósito de combustible 6.3 litros. El precio de venta al público es de 4.699 euros.
Caracteristicas:
| MOTOR | ||
| MARCA / TIPO | minarelli NG 50c.c. - 2T mezcla separada | |
| DIÁM x CARRERA | 40,3 x 39 mm. | |
| CAMBIO | 6 velocidades. Cambio al pie. | |
| REFRIGERACIÓN | Doble Radiador | |
| CARBURADOR | Dell'Orto | |
| ARRANQUE | Pedal Kick Start | |
| PARTE CICLO | ||
| CHASIS | Doble viga Perimetral de acero de alta resistencia. Subchasis trasero desmontable. | |
| SUSPENSIÓN DEL. | Horquilla Ø40mm. MARZOCCHI | |
| SUSPENSIÓN TRAS. | Amortiguador Mono-shock de gas con botella separada regulable y sistema PRS | |
| NEUMATICO DEL./TRAS. | 90/90-21" 120/80-18" Competición FIM3 | |
| FRENO DELANTERO | Disco wave Ø260mm. Pinza de anclaje radial de doble pistón. | |
| FRENO TRASERO | Disco wave Ø200mm. | |
| DIMENSIONES | ||
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1.405 | |
| LONGUITUD | 2.150 | |
| ALTURA MAX. | 1.165 | |
| ANCHURA MAX. | 800 | |
| ALTURA SILLIN | 850 | |
| PESO EN SECO | 85 Kg. | |
| DEPOSITO GASOLINA | 6,32 L. | |
| DEPOSITO ACEITE | - | |
| EQUIPAMIENTO | ||
| INTERMITENTES |  | |
| INDICADOR DE TEMP 1 |  | |
| NIVEL ACEITE |  | |
| INDICADOR DE PM. 2 | | |
| TABLIER INS. DIGITAL | | |
| PROTECTOR CARTER | | |
| PROTECTOR MANOS | | |
| ESCAPE | Artesanal | |
| MANILLAR | Tommaselli con diámetro variable | |
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